做外贸，赚钱吗？
说实话，大部分公司不怎么赚钱。我公司做的小B客户，毛利在20%，净利8%，行业里很多公司的这两个数字只有我一半不到。
如果只是赚卖货差价的钱，这钱赚的其实还挺辛苦的。
那外贸行业，有没有更高效的赚钱方法？
我的答案是，有的，而且至少有三种。
大家知道，2020年因为不可抗因素，外贸行业迎来两年的超级红利期。那时，不仅卖家们的生意红红火火，货代公司们更是赚的合不拢嘴。因为发货需求猛烈，柜子价格一天比一天高，以往要用一年时间才能赚到的钱，当时一个月就赚到了（不夸张）。
看到货代公司这么赚钱，当时我就想着怎么才能参与到这个生意里面去。开一个货代公司？没经验没客户，不实际。投资货代公司？我还真去聊过，可人家看到自己生意这么赚钱，根本没意愿接纳一个新股东进来分利，婉拒了我。
但我最后还是赚到了这波海运红利的钱，不过不是从货代公司那里，而是从资本市场。
因为货代公司们本质是一个代理商，他们很赚钱，那他们的上游——各大船公司，肯定更赚钱，而这些船公司都是上市的，那我完全可以买这些公司的股票，进而参与到这波红利里面去！
然后，我把排名前三的船公司的股票都买了些，等到柜子价格下降，我把股票迅速抛出，因为在行业里，我能感受到市场，买卖时间踩的比较准，整个股票我持有了一年多，几十个的投入，收益300个以上。
外贸行业太大了，这片土壤上足够支撑很多很大又足够赚钱的上市公司，有上游的电商平台，也有下游的船公司、支付和工具方等等。当一波新行情来时，它们总是吃到最多红利的。是的，总是，这就是命。但是资本市场给每个人都提供了一个参与到这些上市公司里面的机会，你有认知、能提前判断市场，你就能赚到这部分认知的超级溢价。
既然成为不了它，那就投资它，搭上它的顺风车。他们吃肉，我们跟着喝点汤，你可别小看这个汤，有时候，可能比你辛辛苦苦卖货一年赚的都多。
你知道吗？老特打关SZ时，船公司的股价给百分之一两百的关税给吓惨了，我又重复了上面的操作。
而且，这样的机会，经常每隔三四年就会出现一次。
以上。
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